往東部幹線的鐵路愈來愈受歡迎,假日經常一票難求。
記者翁禎霞/攝影
高鐵蘊釀調漲票價,民眾「荷包失血」莫不引以為苦,但也給了台鐵發展空間;台鐵屏東火車站站長董阿成指出,台鐵長程或許不是高鐵對手,但中短程絕對可以和高鐵一搏,未來台鐵增加中、短程班次與更新車廂,對高、屏、東民眾而言,也是福利。

董阿成說,目前北高高鐵票價單程是1490元,台鐵自強號北高單程票價是845 元,即自強號來回北、高一趟才等於高鐵一張單程票,雖然台鐵票價相對便宜,但是速度上,高鐵確實節省民眾很多時間,高鐵剛推出時,台鐵長程旅客流失不少。

據台鐵統計,民國100年後,台鐵整體旅客數已止跌回穩,董阿成說,目前台鐵主推「半環線」,例如「北半環」從彰化以北到花東,這條線不但風景好、車廂也新,假日常一票難求,還有南迴鐵路雖未鐵路電氣化,假日車票一樣搶手。

最近高鐵調漲,董阿成就提醒遊客「別忘了,還有台鐵」。

往東部幹線的鐵路愈來愈受歡迎,假日經常一票難求。 / 記者翁禎霞/攝影

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